位置:主页 > 汽车保养知识 >

想要恢复新车般的动力,你需要做油电路进排气深度保养

点击数:18902017-05-12 14:05:43 来源: 惠州大亚湾易驰汽车科技有限公司

什么是油电路进排气深度保养

因车辆发动机内部积碳造成严重的问题,如:汽车叫杆、怠速不良、抖喘等需对发动机进行二次翻新。

通过特有的产品及技术深度清洗进气门、燃烧室、节气门、进气道、喷油嘴内部积碳。

油电路进排气深度保养可解决汽车怠速发抖,加速沉闷无力,油耗增大,尾气发臭,烧机油动力不足,环保不达标等问题。能使汽车进气充足,排气顺畅,点火能力强,润滑、冷却效果更佳,节能环保延长发动机使用寿命。


施工项目及物料:

1.清洗节气门(H-900B节气门清洗剂)

2.清洗进气歧管(H-905进气系统水性泡沫清洗剂)

3.清洗火花塞和燃烧室(R-601燃烧室水性泡沫清洗剂)

4.清洗润滑系统并更换机油(F-103润滑系统再生清洗剂)

5.清洗氧传感器、三元催化器(H-903水性三元催化清洗剂)

6.清洗燃油系统(Y-501燃油系统综合清洗剂)



施工项目功能及特点:

1、清洗节气门(H-900B节气门清洗剂)

清洁节气门,增加进气量和气门打开关闭的灵敏度。使发动机加速有力关闭灵敏。


2、清洗进气歧管(H-905进气系统水性泡沫清洗剂)

清除进气支管的杂质、油污,进排气门的积碳,使发动机进气纯净、顺畅,加速有力。



3、清洗火花塞和燃烧室(R-601燃烧室水性泡沫清洗剂)

强力水基型清洗剂,由多种特殊表面活性剂、渗透剂及辅助剂复配而成,具有优异的渗透、乳化、分散、剥离功能,专用于清洗汽车燃烧室的积碳。可以降低油耗,减少有害气体排放,消除爆震,解决引擎抖动及动力不足等问题,恢复引擎动力。

     


4、清洗润滑系统(F-103润滑系统再生清洗剂)

清除润滑系统中的杂质和油泥,恢复油环及气环的运动型,消除液压调节阀的粘着现象;清洗机油箱的散热系统,稳定机油泵的工作参数,修复磨损件并提供抗磨保护。


5、清洗氧传感器、三元催化器的保养(H-903水性三元催化清洗剂)

清洗氧传感器、三元催化的烟尘,使氧传感器工作灵敏,修正喷油量精准,三元催化和消声器排气通畅,减少发动机排气的阻力达到快速散热,从而保障排气系统中的氧传感器、三元催化、消声器的使用寿命和工作良好。


6、清洗燃油系统(Y-501燃油系统综合清洗剂)

去除燃料系统中的积碳和胶质物,清除燃油中的水分;稳定喷油嘴的工作性能,清洗火花塞和节气门;降低燃油消耗,防止燃料供应系统零部件的腐蚀。




清洗效果


1、清洗燃烧室前后对比

         


2、浸泡火花塞前后对比

         


结论

由此看出,清洗效果明显

燃烧室、火花塞顽固积碳被清除

汽车动力提升,恢复新车水平

降低排放,提高燃油经济性



【责任编辑:(Top) 返回页面顶端